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Au fil du temps, ce chantier s'est forgé une solide réputation dans le domaine de la réparation navale. Son équipe de charpentiers a su conserver tout son savoir-faire traditionnel pour la restauration de vieux grééments dont certains sont classés monuments historiques. C'est ainsi que vaquelottes, yawls, plans cornus, courlis, caboteurs se succèdent dans le bâtiment pour des interventions très diverses.

Le chantier intervient sur le navire "MARITE", dernier terneuva à voiles 3 mats construit à FECAMP en 1923. 
Une restauration complète de la coque est réalisée dans la cale de radoub à CHERBOURG 
Durée des travaux 2 ans et demi commencés en septembre 2006. 
Des km de bordage, 15000 clous, 40 000 heures de travail, plus de 500 m3 de bois seront nécessaire à l'accomplissement de ce travail d'artisanat qui perpétue une tradition et un savoir faire.

En mars 2004, la fondation Nicolas Hulot a confié au chantier le caboteur à voiles "FLEUR DE LAMPAUL", 56 ans, pour une restauration complète, membrures, bordage, pont et aménagement intérieur, chaque pièce étant façonnée avec précision par nos charpentiers de marine pour lui donner une seconde jeunesse. Une expérience et une aventure humaine qui restera dans nos mémoires, le mise à l'eau le 02/02/2006 fut pour notre équipe une vraie récompense. 
 
A ST VAAST nous construisons actuellement une vaquelotte type reine des flots, mise à l'eau prévue LE 06 SEPTMEBRE 2008 A 12HRES 30 
Le chantier a obtenu dernièrement le contrat du bordage et calfatage sur le bateau HERMIONE en construction à Rochefort. Deux années de travaux à compter de 2009

Visionner le diaporama "fleur de Lampaul"